Journal du 3ème Groupe de Transport

Journal interactif des anciens tringlots sahariens du 3ème GT et autres sahariens

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Jean-Marie COTTENCEAU
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Alain BROCHARD
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    Message  Alain BROCHARD 10.11.11 11:03

    Bonjour à tous, salut Pierre

    Notre ami Pierre Thivet nous a fait parvenir du "BLED", il y a quelques temps cet excellent article qui vous rappellera de vieux souvenirs .
    La plupart d'entre nous ont pris ce moyen de transport inoubliable, certes différent des bons vieux Berliet mais excellent dans l'esprit baptême de l'air ...
    D'aucuns ont certainement des anecdotes incontournables sur le sujet, moi-même d'ailleurs ...
    Mais encore aujourd'hui avec l'immense regret de ne pas avoir fait la piste, j'étais comme vous le savez dans l'AA, nul n'est parfait !

    http://www.3emegroupedetransport.com/Cargosatoutfaire.htm


    À vos claviers ...
    Amitiés
    Alain
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    Message  Alain BROCHARD 28.01.12 18:53

    Bonjour à tous


    Vous connaissez le SAHARA, je n’en douterai pas un instant !
    Certains comme moi l’ont découvert à l’ouverture d’une porte de Noratlas, un désert brutal où la luminosité nous faisait tout confondre et où sur le tarmac d’un aéroport d’une base perdue dans les sables, nous ne savions pas que déjà nous étions projeté dans un monde qui au travers d’un imaginaire devenait à l’instant une réalité …
    D’autres, je dirais aujourd’hui plus chanceux, l’ont traversé par la piste dans la souffrance d’une chaleur démesurée, les yeux écarquillés pour en voir plus, dans cette lumière étrange chargée de poussière, difficile à supporter mais marquant à jamais les mémoires !!!
    Gérard Bourdaud a retrouvé dans ses archives un numéro hors série d’un célèbre magazine de 1958…
    Fin des années 1950 rappelez-vous Gilbert Heim traînait déjà, comme certains d’entre vous, ses naïls dans les sables brûlants de Reggan.
    Sans oublier René Gallani, Jacques Bialek et tous ceux que je n’ai pas cité …
    Nos anciens préparaient notre arrivée, ils écrivaient déjà l’histoire de Reggan et un peu celle du SAHARA.
    Bien entendu Michel possédait lui aussi ce magazine en bibliothèque …
    Aujourd’hui grâce à Gérard et Michel, je souhaitais vous présenter le premier article mis sur la ‘‘toile’’, d’autres suivront.
    Le premier se devait de dire tout d’abord comment ce désert était perçu à l’époque par nos contemporains …

    http://www.3emegroupedetransport.com/Sahara.htm

    À vos écrans et n’hésitez pas à commenter, chacun dans ce cas pourra nous dire sa perception de cette nature qui nous a tous interpellé.
    Amitiés à tous
    Alain
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    Message  Jean-Marie LE MOING 30.01.12 23:19

    Bonjour à tous
    Salut Alain
    Tu dis
    "Vous connaissez le SAHARA, je n’en douterai pas un instant !"
    Je répond oui mais .... un peu ..
    très intéressant de lire et surtout de faire revivre les archives de nos anciens
    J’espère lire les commentaires de nos camarades Sahariens
    Amicalement
    Jean Marie



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    Les archives de nos anciens Empty Transports dans le désert

    Message  Alain BROCHARD 07.02.12 12:46

    Bonjour à tous

    Eh oui René tu as raison de nous dire qu’il y avait des poissons dans les foggaras !
    J’avais aussi entendu ça sur Reggan, ils étaient soi-disant aveugles … D’où venaient-ils, bien sûr de la nuit des temps, mystère de cette nature que nous n’avons pas encore toute comprise !
    Le NET nous donne un certain nombre de pistes sur les origines de ces habitants des foggaras, sans doute faudrait-il faire une synthèse des articles publiés, le sujet reste ouvert …
    Pour ma part, vu ces temps de neige je vous invite à revenir dans le désert, rejoindre les pionniers qui traçaient la route … Bonne lecture et à plus tard pour un autre rendez-vous.

    http://www.3emegroupedetransport.com/Transportsdansledesert.htm

    Amitiés
    Alain
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    Message  Jean-Marie COTTENCEAU 08.02.12 10:23

    Je me souviens avoir vu près d'une foggara qui avait été curée de petits coquillages (forme "coquille st jacques") de la taille de l'ongle d'un pouce.

    Amitiés

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    Message  Henri CASTEL 09.02.12 12:10

    Bonjour à tous

    Bonjour Jean Marie.

    Ces coquillages se trouvaient également au champ de tir de Reggan.
    Ils en tapissaient le sol.J'en avais ramassé qulques-uns avant d'aller
    tirer à la 12/7 avec Michel (voir photos dans la rubrique:Lavie de tous les jours).

    Les archives de nos anciens Coquil10

    Contrairement au petit Poucet,sur la piste je ramassais les cailloux
    au lieu de les semer.C'est ainsi que j'ai ramené du bois pétrifié des
    environs d'Aoulef.

    Les archives de nos anciens Bois_p10

    Et de la roche volcanique des gorges d'Arak au dessus du fort de la Légion.

    Les archives de nos anciens Roche_10

    Amitiés à tous

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    Message  Gérard LACOUR 12.02.12 14:52

    Bonjour,
    Moi aussi j'ai ramassé les coquillages, le bois pétrifié et les roses des sables a Reggan.
    Amicalement
    Gérard

    Les archives de nos anciens Reg1u
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    Message  Henri CASTEL 12.02.12 18:02

    Bonjour à tous

    Bonjour Gerard

    Il est vrai que les boutiques de souvenirs à Reggan ou dans les Oasis
    qui jalonnent lapiste tenaient plus du mirage que de la réalité.
    Alors il fallait bien ramener quelque chose qui soit différent
    des cailloux de nos campagnes et des sables de nos plages.
    Par contre j'avais acheté chez un boutiquier de Béchar ce poignard
    de fabrication artisanale.Je suppose que c'est une copie mais de quelle
    origine.Arabe?Touareg? Si quelqun connait la réponse ??

    Amitiés à tous
    Henri


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    Message  Jean-Marie LE MOING 13.02.12 23:28

    Bonjour à tous

    Petit poignard Touareg.

    Les archives de nos anciens 62410

    Descriptif : Elégant coutelas Touareg d'apparat.
    Lame acier, 12.5cm.
    Poignée laiton incrusté de métal, cuivre.
    Etui de cuir teinté repoussé et laiton.
    Longueur totale: 21.5cm.
    Provenance : Artisanat Touareg.
    Amicalement
    Jean Marie
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    Message  Alain CHUETTE 15.02.12 0:41

    Bonjours à tous,

    René, a raison de penser que ces poissons sont des survivants du temps où le Sahara était verdoyant !
    Quant j’ai posté mon article sur la Saoura, je me suis documenté aussi sur l’oued Saoura.
    C’est ainsi que j’ai découvert l’existence de vie dans les foggaras, et que les Oueds avait toujours des grosses crues.
    Certains articles nous en donnent confirmation

    Mardi 14 octobre 2008
    Bechar – A la suite des crues de l’Oued Saoura: Kerzaz et Ouled Khoudeir toujours isolés
    Source: M. Ahmed, La Voix de l'Oranie.

    Et encore

    Mardi, 18 Novembre 2008 10:48
    Fermée depuis un mois à cause des crues de l’Oued Saoura
    La route reliant Adrar à Béchar rouverte au trafic routier
    Source:liberte-algerie. L. Ammour


    C’est vrai, Alain à raison de dire que sur le net il y a un certain nombre de piste sur les origines de ces habitants.
    Je vous fais part sur notre site du résumé que j’avais conservé sur cette faune aquatique.
    Ce n’est certainement pas toute la vérité, mais ça nous donne un bon aperçu de l’origine de la vie dans les foggaras !



    Amicalement ;

    Alain
    .

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    Message  Alain BROCHARD 15.02.12 16:42

    Bonjour à tous

    Merci de votre participation des plus intéressantes ...

    Aujourd'hui, un sujet qui vous tiendra à coeur:


    Histoire de me ‘‘rabâcher’’, j’ai toujours admiré tous ces véhicules sahariens maniés pour ce que j’en voyais avec la meilleure dextérité … Sans oublier les ‘‘gazelles’’ dont tout m’interpellait sur ces engins dotés d’une technologie à l’avant-garde !
    Nous savons que les pionniers du début de l’aventure saharienne n’avaient pas les mêmes équipements !
    Malgré tout dans les années 50 et 60, j’irais jusqu’à oser dire dans nos années, tout n’était pas si rose et le document qui suit vous permettra de vous remettre en situation, lorsque parfois il fallait se souvenir que le désert pouvait être le plus fort.
    Bonne lecture.

    http://www.3emegroupedetransport.com/LeVehiculeSaharien.htm


    Amitiés

    Alain
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    Message  Alain CHUETTE 16.02.12 0:51

    Bonjour à tous

    Berliet a été confronté au pneu pour les transports à travers le Sahara au début des GBO 15 P 6X6.

    GBO15P 6x6: le pétrolier de la famille
    Une version P, pour pétrolier, est prévue dès la gamme initiale des GBO 6x6, début 1957.
    A ce stade, le GBO 15P 6x6 est prévus avec des pneus 1400 x 20.
    Dès 1957, les essais menés au Sahara notamment avec la Compagnie Saharienne de Transport basée à Touggourt montrent que le véhicule a tendance, en raison de son poids imposant en charge, à planter son essieu avant dans les sols inconsistants.
    Il faut dire que, même à vide, le GBO 15P 6x6 pèse 16,75t en version châssis normal et 17,5t enversion châssis long contre 13,5 à 15,5 t pour les autres GBO 6x6 non carrossés.
    La solution consiste à monter des pneus plus grands, ce qui diminue la pression au sol tout en améliorant les capacités de franchissement.
    La monte passe donc à 1600 x 20 puis à 1800 x 25.
    Ce qui entraîne non seulement l'allongement de l'empattement qui passe de 4,375m à 4,820 m pour le châssis normal et à 6m pour le châssis long, mais aussi l'augmentation de l'entraxe des ponts du tandem arrière qui passe lui de 1,52m à l,80m.

    Les archives de nos anciens Numari10

    Remarquez la structure du pneu...

    Info : Camion d’hier et d’aujourd’hui



    Amicalement
    Alain
    .


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    Message  Alain CHUETTE 23.02.12 12:32

    Bonjour à tous;

    Salut René
    Merci René pour nous faire partager tes archives

    Suite à plusieurs essais et avec les différents partenaires, en 64, la structure du pneu saharien avait déjà bien évoluée


    Les archives de nos anciens B_01910
    Photo Alain Chuette
    Amicalement
    Alain

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    Message  Jean-Marie LE MOING 23.02.12 23:04

    Bonjour à tous
    Merci René
    Nous sommes curieux , nous voulons savoir tout ,
    Je pense que René doit avoir beaucoup de chose a nous raconter

    Sur mon Peugeot P4 ,
    PNEUS 700X16 T9 UNIROYAL, 10 PLY


    Les archives de nos anciens Image11

    Amicalement
    Jean Marie
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    Les archives de nos anciens Empty L’énergie solaire, ressource inépuisable du désert

    Message  Alain BROCHARD 25.02.12 12:34

    Bonjour à tous

    À une époque où tout le monde nous parle d’énergie, sans oublier celles qui « fâchent », le solaire était au Sahara à l’ordre du jour dès que la technologie le permit et que la réflexion de l’homme le conduisit vers cette dimension.

    http://www.3emegroupedetransport.com/EnergieSolaire.htm

    N’oublions pas que des essais grandeur réelle avaient été engagés sur le four solaire de Mont-Louis dans les Pyrénées dès la fin de la seconde guerre mondiale. D’immenses avancées auraient pu être réalisées dans ce sens, s’il n’y avait pas eu confusions d’esprits entre le rentable, le retour sur investissement et notre propre réalité…

    Amitiés
    Alain
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    Les archives de nos anciens Empty Le problème de l'eau conditionne l'essor saharien

    Message  Alain BROCHARD 02.03.12 10:59

    Bonjour à tous

    Nous nous retrouvons aujourd’hui pour ce cinquième et dernier rendez-vous de cette série issue de Science et Vie ; je remercie à nouveau ici Gérard Bourdaud de m’avoir fait parvenir ce magazine.
    Je n’oublie pas non plus Michel pour son travail de mise en page sur le site, ainsi que vous tous qui avez participé, René, les deux Jean-Marie, Alain, Henri, Gérard.
    Sans oublier ceux qui lisent en silence…, et qui pourraient « parler » !
    Vos apports nous intéressent tous, la page ne sera pas fermée après cet article et vous pourrez toujours y revenir au souvenir de telle ou telle anecdote qui vous traversera l’esprit.
    Il en est d’ailleurs ainsi pour tous les « posts » et nous avons souvent tendance à laisser s’enfouir sous la poussière (enfin pour nous sous le sable), tel ou tel sujet qui ne peut rester que permanent…

    Notre planète, la planète bleue ne doit son nom qu’à cette immense coloration due à la présence de l’eau. Sans cette source de vie dont nous sommes issus nous ne serions pas !
    Vous savez tous que dans le désert chaque goutte de ce précieux liquide est importante ! Vous qui avez couru la piste et qui avez eu à en souffrir savez ce que le mot SOIF signifie…
    L’article que je vous propose aujourd’hui fait le point sur cette situation de l’eau.
    Plus d’un demi siècle s’est écoulé depuis et le Sahara est toujours bien là avançant inexorablement un peu plus tous les jours…
    Faudra-t-il attendre que notre vieille terre s’infléchisse sur son axe pour redonner vie au désert ?
    Sans doute fut-ce le cas dans un passé absolu que nous n’imaginons même pas !

    http://www.3emegroupedetransport.com/ProblemeEau.htm


    Amitiés
    Alain
    Michel FERNEZ
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    Les archives de nos anciens Empty Popaul, vieux saharien…

    Message  Michel FERNEZ 10.03.12 15:15

    Bonjour à tous,

    Merci au colonel (er) Gérard PICASSETTE (lieutenant, commandant la 1ère Compagnie du 3ème GT à Reggan) de nous avoir fait parvenir cet article paru dans le Journal de sa promotion à St Cyr :


    Amitiés
    Michel




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