Journal du 3ème Groupe de Transport

Journal interactif des anciens tringlots sahariens du 3ème GT et autres sahariens

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    Saint-Exupéry

    Alain BROCHARD
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    Message  Alain BROCHARD 12.07.10 12:27

    Bonjour à tous

    Je voudrais vous faire partager quelques pages d’un livre découvert récemment sur celui appelé le plus souvent « Saint-EX ».
    Ce livre de Georges Pélissier, à l’odeur de vieux parchemin, fut publié en 1951 par Ernest Flammarion.
    L’analyse de Georges Pélissier est surprenante et nous permet de comprendre au mieux qui était Antoine de Saint-Exupéry.

    Je vous ferai donc part au fur et à mesure de cette analyse.

    Pour commencer, tout d’abord le titre du livre :

    LES CINQ VISAGES DE SAINT-EXUPERY

    Aujourd’hui Saint-Exupéry l’écrivain.
    (REFLEXION SUR LE BONHEUR)
    Extrait des pages 98 et 99.


    « L’homme entièrement libre dans un champ de forces absolu et de contraintes absolues qui sont gendarmes invisibles : voilà la justice de mon empire. » (Extrait de Citadelle)
    Soumis à ces contraintes, l’homme est obligé de muer lentement pour devenir.
    Il ne devient que contre ce qui lui résiste.

    « Vous ne trouverez rien si vous vous changez en sédentaire, croyant être provision faite, vous-mêmes, parmi vos provisions. Car il n’est point de provision et qui cesse de croître, meurt. »
    « Il n’est point possible de remettre le bonheur aux hommes comme provision. »

    Plus loin….
    « J’ai observé dans les déserts les plus âpres et les dénuements les plus rigoureux, des hommes dont la joie était rayonnante. »

    Non que le vide et le dénuement soient les nécessaires conditions du bonheur mais parce que, là où il n’est plus de bien, les joies ne viennent plus des choses, mais « du sens que prennent les choses dans un tel empire ou telle demeure ou tel domaine ».

    Amitiés
    Alain
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    Message  Alain BROCHARD 13.07.10 8:12

    Bonjour à tous

    En tête de son livre Georges Pélissier a rédigé une chronologie de Saint-Exupéry.
    J’ai trouvé utile de vous faire part de ces pages qui nous permettent d’avoir la meilleure vue des temps forts de la vie de notre aviateur.

    http://groupedetransport3.ifrance.com/SaintExupery.htm
    Jean-Marie LE MOING
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    Message  Jean-Marie LE MOING 13.07.10 9:26

    bonjour à tous
    Salut Alain

    Au collège,j'ai eu la change d'étudier plusieurs œuvres de Saint-Exupéry
    Le petit prince, Vol de nuit, Courrier Sud, etc.
    J'ai toujours été émerveillé par "vol de nuit" qui nous fait vivre les transports aériens de cette époque;

    Saint-Exupéry 73386510

    Amicalement
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    Saint-Exupéry Empty UN DEUXIÈME VISAGE DE SAINT-EXUPÉRY

    Message  Alain BROCHARD 15.07.10 9:42

    UN DEUXIÈME VISAGE DE SAINT-EXUPÉRY

    Bonjour à tous

    Celui que vous attendez, le visage du pilote (1) :

    « Il avait bien trop de vie intérieure pour penser à un accident personnel... Ces idées-là viennent aux cœurs vacants. » (Courrier Sud)

    Eh oui Jean-Marie, merci pour ta réponse « VOL DE NUIT » fut un temps fort pour notre ami Antoine. Mais quoi dire, tous les instants dans cette vie furent des moments si forts que :

    On a dit et écrit qu’il fut plus aviateur qu’écrivain. Je ne vois pas qu’il soit possible d’établir une distinction entre l’un et l’autre. Ils sont étroitement intriqués et concourent à former cet étonnant complexe : un homme comme le monde n’en avait guère connu.
    Le pilote-aviateur est révélé à lui-même, en octobre 1926, par ce grand catalyseur d’énergies que fut Didier Daurat, directeur de Latécoère.
    En moins de dix-neuf ans, il vole « 6500 heures, sous tous les ciels du monde ».
    Et l’écrivain jalonne ces heures de cette « profonde méditation du vol où l’on savoure une espérance inexprimable » et qui fait germer et lever des livres successifs : Courrier-Sud, Vol de Nuit, Terre des Hommes
    , etc.…

    Concernant ses accidents :

    Lorsque l’on récapitule sa vie de pilote, on reste stupéfait de la gravité et de la variété des accidents auxquels il échappait par miracle. Et chaque fois, à l’instant même où il croyait mourir, indifférent au drame physique, il analysait sa mort et il revenait nous la raconter.

    Toutefois Saint-Ex cherchait par moment la difficulté :

    Les Marseillais (2) se souviennent encore de leur émoi, le jour où ils le virent amerrir sur le plan d’eau du Vieux-Port. Il faisait une période militaire, et on l’avait chargé de conduire à Marignane un officier qui devait, d’urgence, prendre un train à Marseille. L’heure pressait. À bord de l’hydravion, on se concerte. Aller se poser sur l’étang de Berre et revenir de Marignane à Marseille prendra trop de temps. Le train sera manqué. Alors Saint-Ex vient poser l’hydro au Vieux-Port, plus proche de la gare. Dans ce plan d’eau encombré, il amerrit sans incident, prouesse qu’on n’a jamais renouvelée, mais il fut contraint pour repartir de se faire remorquer jusqu’à l’avant-port.
    Georges Pélissier

    _____________
    1. Saint-Ex eut les deux casquettes : Pilote de Ligne, Pilote de Guerre.
    2. Le livre, de Georges Pélissier, (Les Cinq Visages de Saint-Exupéry), est daté de 1951.
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    Saint-Exupéry Empty SAINT-EXUPÉRY : L’HOMME

    Message  Alain BROCHARD 17.07.10 9:46

    APRÈS L’ÉCRIVAIN ET LE PILOTE

    SAINT-EXUPÉRY : L’HOMME

    « Vivre c’est naître lentement.
    Il serait un peu trop aisé d’emprunter des âmes toutes faites. »

    (Pilote de guerre)

    Je le revois.
    Une haute stature : (1m.84). De larges épaules, plus larges que le bassin, lui donnent l’aspect des peintures égyptiennes où les épaules sont vues de face sur un corps de profil. La tête bien construite, ronde, massive. …

    Je le regardais… Je regardais ses mains. De robustes mains aux doigts puissants et noueux, charpentées comme des mains d’artisan, des mains pour dépanner les avions. …

    Je regardais son visage. On ne pouvait dire qu’il fût beau, mais il en émanait un rayonnement spirituel, le sentiment d’une présence. …

    S’il était d’une extrême discrétion sur ses états d’âme, il parlait abondamment sur les idées ou sur les faits. …

    La diversité de son esprit lui permettait de discuter avec tous les partenaires, venus de tel ou tel azimut de la Science, de l’Art ou de la Philosophie. Il n’était pas toujours nécessaire de lui donner la réplique. Sa puissance verbale et sa facilité de développement lui permettaient de se contenter d’auditeurs silencieux et intéressés. …

    D’après Georges Pélissier
    (Les cinq visages de Saint-Exupéry).
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    Message  Alain BROCHARD 20.07.10 8:48

    SAINT-EXUPÉRY : L’INVENTEUR


    « Les grandes personnes aiment les chiffres » (Le Petit Prince)

    Comme le fait remarquer A R Métral , ce qu’il y a de particulier dans son imagination créatrice c’est que, s’il maniait la langue mathématique avec une souveraine aisance, il s’efforçait constamment de « substituer à l’aridité d’une démonstration purement mathématique, une explication de logique formelle.
    Il raisonnait beaucoup plus par intuition philosophique que par analyse physique ».

    Il prit une bonne douzaine de brevets, allant du :
    -Dispositif pour atterrissage d’avions le N° 795.308 déposé en janvier 1936 …
    À la :
    - Nouvelle méthode de repérage par ondes électromagnétiques le N° 924.902 déposé en février 1940. Etc. …

    Pour son premier brevet, si mes souvenirs sont précis, il lui était arrivé une curieuse aventure. Par négligence ou par ignorance, il avait omis de renouveler son privilège et le brevet était tombé dans le domaine public. Il reçut un jour une lettre aimable d’une firme avec laquelle il n’avait jamais eu de relations. On lui disait, à peu près, que l’exploitation de son brevet ayant été profitable, il était juste qu’il en retirât quelques bénéfices, et on lui envoyait un peu de l’argent gagné grâce à son ingéniosité. Il avait trouvé le procédé « honnête », comme on disait dans un autre siècle.

    D’après Georges Pélissier (Les Cinq Visages de Saint-Exupéry).

    _____________
    1. A R Métral >>>> Professeur au Conservatoire des Arts et Métiers.
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    Message  Alain CHUETTE 20.07.10 10:52

    Bonjour à tous ;

    Salut Alain,


    «Etre homme, c'est précisément être responsable.
    C'est sentir, en posant sa pierre, que l'on contribue à bâtir le monde.»


    [ Antoine de Saint-Exupéry ] - Terre des hommes


    Amicalement,
    Alain.

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    Message  Alain BROCHARD 21.07.10 9:02

    Saint-Exupéry
    LE MAGICIEN

    « Voici mon secret… Il est très simple.
    On ne voit bien qu’avec le cœur.
    L’essentiel est invisible pour les yeux.
    L’essentiel est invisible pour les yeux,
    répéta le Petit Prince pour se souvenir. »
    Si la magie de Saint-Exupéry s’exerçait sans grand appareil, elle gardait cependant une part de mystère. Saint-Ex paraissait un surprenant magicien grâce à une intelligence aiguë, une intuition profonde et une sensibilité exquise.
    « Connaître a-t-il écrit, ce n’est point démontrer ou expliquer, c’est accéder à la vision. »
    Démontrer ou expliquer sont des opérations logiques où seule l’intelligence entre en jeu. C’est l’intuition et la sensibilité qui lui permettaient d’accéder à la vision.
    Il élargissait les frontières du psychisme et acquérait de nouveaux pouvoirs.

    Il me semble que ces pouvoirs peuvent être rangés sous trois chefs :
    - La séduction ;
    - L’emprise sur les êtres ;
    Et ce qu’il faut bien appeler, faute d’un terme plus adéquat :
    - La divination.

    Il est téméraire d’essayer d’exposer dans un langage rationnel des phénomènes du monde sensible.
    On ne peut transposer l’intensif dans l’extensif comme eût dit Bergson (1).

    D’après >>> Georges Pélissier
    _____________
    1. Henri BERGSON philosophe français >>>>
    http://classiques.uqac.ca/classiques/bergson_henri/bergson_henri.html
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    Message  Alain BROCHARD 27.07.10 9:36

    Bonjour à tous

    Vous avez pu découvrir ces dernières semaines une synthèse rapide du livre de Georges Pélissier sur un homme, qui n’a pas manqué de remplir sa mission dans tous les sens du terme.
    J’ai nommé : Antoine de Saint-Exupéry.

    Michel a eu l’idée de regrouper ces cinq articles sur une même page.
    Cette page vous pourrez la trouver sur le site grâce au lien suivant :

    http://groupedetransport3.ifrance.com/AntoinedeSaintExupery.htm

    À d’autres moments nos amis Roland, Alain et Jean-Marie n’ont pas hésité à nous rappeler plusieurs pensées de Saint-Ex.
    Saint-Ex a su nous combler d’avoir raconté. Vous avez tous à un certain moment tourné les pages de ‘‘ses histoires et romans divers’’ !
    N’hésitez donc pas, lisez, relisez et faites-nous part de tel ou tel paragraphe, phrase ou mot qui vous a interpellé, ce serait une belle suite à cette page et un grand hommage à un homme qui fut au bout du compte un modèle dont nous ne nous lasserons jamais de parler !

    Il y en a beaucoup d’autres, nous les évoqueront autant que possible !
    Merci à tous

    Alain
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    Message  Alain CHUETTE 27.07.10 11:29

    Bonjour à tous;

    Salut Alain

    Un autre hommage.....



    En 1926, Antoine de Saint-Exupéry publie sa première nouvelle : L'Aviateur dans le " Navire d'argent ", la revue dont Jean Prévost est secrétaire de rédaction. Dans la préface, Prévost note : " J'admirais beaucoup la force et la finesse avec lesquelles il décrivait ses impressions. Quand j'appris qu'il les avait notées, je souhaitais vivement les lire. "
    Dans la préface générale des oeuvres complètes en Pléiade, Michel Quesnel note cette prédominance de l'impression dans le travail de Saint-Exupéry :

    "Contre l'abstraction prévaut l'impression. Contre l'héritage docile de signes assurés de leur cortège d'émotions, s'instaure le face à face de l'homme et du monde.
    Dans cette confrontation, c'est l'oil qui se trouve révélé. Le spectacle n'a d'intérêt que replacé dans le climat dont une subjectivité l'enveloppe. Ce n'est pas la réalité objective mais la voie d'une saisie plus aiguë du moi que Saint-Exupéry recherche. En eux-mêmes, les objets ne sont pas grand chose. Il n'existe que des impressions. A partir d'éléments diffus qu'offre la rencontre, les objets sont créés dans l'intimité du regard. Le monde y acquière cette unité qui ne récompense ni le classicisme de la structure, ni la sobriété du style, mais l'impérialisme, sur la chose vue, de la vision.
    Le romancier y gagne cet accent personnel qui trouve son origine dans la coloration dont il enrobe ce qui l'entoure. "


    Michel Quesnel, préface générale à l'oeuvre complète d'A. de Saint-Exupéry, Gallimard, coll. La Pléiade, 1994, p. XX-XXI


    Saint-Exupéry Portra10


    Je vous propose de visiter le site officiel consacré à Antoine de Saint Exupery et à ses œuvres.

    www.antoinedesaintexupery.com/


    Amicalement.
    Alain.


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    Message  Jean-Marie LE MOING 27.07.10 11:45

    Bonjour à tous
    Salut Alain Alain


    Saint Exupéry TOUJOURS PARMI NOUS

    Saint-Exupéry Antoin11
    Chers Sahariens je vous invite à regarder cette vidéo

    http://www.ina.fr/art-et-culture/litterature/video/CPC92004060/saint-exupery-toujours-parmi-nous.fr.html

    Les dernières années de la vie de Saint-Exupéry et le souvenir, à travers des témoignages, d'un homme dont l'esprit et l'oeuvre sont toujours présents. Pour évoquer sa disparition le 31 juillet 1944 et sa mémoire : un journaliste lyonnais Marcel G. RIVIERE, Roger BEAUCAIRE rencontré à New-York, le Général René GAVOILLE, madame de Saint-Exupéry et madame Galay, Jean LASSERRE, des amis, ceux qui le connurent alors qu'ils étaient enfants comme Claude WERTH, Françoise PREVOST, la fille du Gral GAVOILLE avec son fils, les habitants de Saint-Maurice de Remens. Présentation du centre St Exupéry de Villeurbanne par son directeur et interview des jeunes du Centre. Dans une école du Castellet (Var), des enfants de l'école primaire interprètent un extrait du "Petit Prince".

    Amicalement

    Jean Marie


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    Message  Alain BROCHARD 01.08.10 10:14

    Bonjour à tous

    « Une fois pris dans l’évènement, les hommes ne s’en effraient plus.
    Seul l’inconnu épouvante les hommes. »

    Antoine de Saint-Exupéry


    Au lendemain de la Première guerre mondiale, une compagnie réunit les anciens pilotes de guerre pour une entreprise ambitieuse : assurer le transport rapide du courrier entre la France, Casablanca, Dakar, et enfin l’Amérique du Sud, atteinte en 1931. Véritables pionniers de l’aviation, les pilotes affrontèrent les intempéries et les difficultés mécaniques, souvent au péril de leur vie. Antoine de Saint-Exupéry ou Jean Mermoz comptent parmi les héros illustres de cette épopée moderne.

    « Le Monde il y a cent ans »
    Anne Crestani
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    Message  Jean-Marie LE MOING 01.08.10 14:12

    Bonjour à tous
    Salut Alain


    Le Latham 47

    En 1916, la société Latham installe une usine à Caudebec-en-Caux. L'hydravion Latham 47, à long rayon d'action, y est construit en 1928 et doit traverser l'Atlantique. Mais son premier et dernier vol sera vers l'Arctique: le dirigeable Italia de Nobile (1)émet un signal de détresse le 25 mai et le gouvernement français décide d'envoyer le nouvel hydravion à son secours, avec une équipe de quatre aviateurs; il parvient à Bergen puis Tromsö, dont il part le 18 juin vers la banquise, avec Amundsen et un autre pilote norvégien, mais disparaît trois heures après dans l'océan. C'est finalement un brise-glace russe qui sauvera les survivants de l'Italia, mais on n'a jamais trouvé que de menus débris du Latham. Un monument assez brut, avec une maquette de l'avion en béton, a été installé au pied du coteau de Caudebec en 1931, près de l'usine, maintenant occupée par la Revima.
    http://transpolair.free.fr/explorateurs/nobile/expe_italia.htm

    Saint-Exupéry Lathan10
    Caudebec-en-Caux est une commune française, située dans le département de la Seine-Maritime et la région Haute-Normandie.

    (1)Saint-Exupéry 450px-10

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    Message  Alain BROCHARD 02.08.10 10:48

    Bonjour Jean-Marie, bonjour à tous

    Merci de ton document, je ne connaissais pas ce monument.
    Ta réponse est la preuve que le dialogue par le journal permet le partage de documents, photos ou informations toujours des plus intéressantes et nous ne nous lasseront pas de dire à tous partagez votre savoir.
    J'ai toujours appris que si l'on veut recevoir il faut savoir donner, alors à vous tous qui restez derrière la porte comme on dit chez les radio-amateurs, n'hésitez plus !!!

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