Véhicules étranges

Salut les sahariens,
Bonjour Roland,
Au premier abord ce véhicule est de fabrication artisanale (bricoleur), un avant de voiture tourisme et un pont de camion réuni peut-être avec les 2 boites de vitesses montées en série et carrossé avec une caisse de série, ce véhicule doit avoir une fonction de tracteur d'après les pneumatiques et son crochet a l'arrière; en campagne après la guerre de 39, vers 1949 des agriculteurs faisaient fabriquer ce genre de véhicule avec des pièces de récupération, à cette époque il n'y avait pas de tracteur (plan Marchall)
Dans ma jeunesse !!!! j'en ai vu plusieurs de même type (mon père en avait fabriqué un)
Si les sahariens sont intéressés je peux développer le sujet (avec une photo en cherchant bien)
Amicalement
Jean Marie

Les Sahariens
Roland
On a de beau véhicule dans la baie du Mt St Michel

Jean Marie

Bonsoir,

Avec ses rubans géants en guise de chenille, ce véhicule illustre à merveille les recherches permanentes et parfois surprenantes et ingénieuses pour améliorer la portance sur sol meuble (neige, boue, sable) : chenille, pneus "ballon", etc.

A noter que l'armée US a testé un système similiare dans les années 50 où les deux rubans étaient remplacés par un grillage métallique recouvrant le véhicule (Jeep, GMC). Ce système n'a apparemment pas eu de succès.

Sur la Jeep chenillée en photo dans le message de Jean-Marie, voir http://www.milweb.net/features/jeep.php

Salut les sahariens
En 1949 mon pére agriculteur n'avait pas de tracteur comme beaucoup;il décide avec le mécanicien du pays (Robert Bossard) d'en faire un.
Avec une voiture Licorne B7W4 de 1925 moteur Ballot avec magnéto, conduite a droite, coupé en deux en conservant moteur, boite de vitesse et soudé a l'arriére d'un camion Ford avec boite et pont; le véhicule avait une benne pour le transport ( terre, betterave ,foin .........)
une barre de coupe sur le coté (faucheuse)
un relevage mécanique pour la charrue a l'arriére (commande de la cabine)
En 1971 le véhicule était encore utilisé dans certain travaux à la ferme




Je dois avoir la photo réelle ( recherche)
Amicalement
Jean Marie

Salut les Sahariens
La Licorne fabrique des véhicules (VLTT) en 1939 des V15 T pour la pologne cinq jours avant la guerre
En 1938 Laffly avait construit le prototypeV 15 T a quatre roues motrices






Amicalement
Jean Marie

Salut les Sahariens

C'est QUOI? : un solex!


Ce véhicule utilitaire est trés pratique en ville !!!!!


Plus de taxe carbone
Amitié
Jean Marie

Bonjour a tous ;

Je constate sur ta photo Michel, que ce n’était pas seulement le précurseur du lot 7, mais c’était aussi celui de la sécurité, car un personnage a déjà le gilet jaune !!!

Trèves de plaisanteries je préfère ce véhicule un GBC , mon GBC.




Cette photo a été prise en allant vers le lac d’Amoudia.

Ce sont deux gars du garage Mr PETIT et Mr JIO qui ne sont jamais sortis, pas même une seule mission.
Peu de temps avant leur libération, le lieutenant de l’atelier m’a autorisé à aller leur montrer l’’amada’.
Le matin, je les ai d’abord emmené au plateau par la route goudronnée, dans un GBO pour qu’ils se rendent compte de ‘l’engin’.
Mais la vraie sensation ça a quand même été l’après midi avec ‘ma gazelle lot 7’.car à ce moment j’ai fait de la tôle ondulée, du sable et un peu de goudron quand même pour leur montrer qu’ GBC à fond ça avance.
Quelque part j’étais très fièr de leur avoir fait partager avec mon ‘camion’ ce qui pour nous était presque de la routine !
Evidement le soir ça s’est terminé au foyer du garage devant une ‘caisse’
Pendant la journée du lendemain, ils n’ont parlé que de cette mini aventure .
Amicalement

Alain

Salut les Sahariens
Alain,
J'entend encore le bruit du moteur,sur la route du plateau ,le soir pour aller cinéma
amitié
Jean Marie

Salut les Sahariens

Les véhicules apportent aussi de la détente



Amicalement
Jean Marie

Salut les Sahariens,
Tout est recyclé


Les passagers sont abrités des intempéries
Amicalement
Jean Marie