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Salut Jean Marie
Peut on parler de Nevers sans parler de Magny Cours…….
Circuit de Nevers Magny Cours
Magny Cours est le site d'un circuit automobile français où se courait le Grand Prix de France de Formule 1. Il est situé près du village de Magny Cours, au sud de Nevers dans la Nièvre.
Création du circuit
Créé en 1960 par Jean Bernigaud, le premier circuit est une piste de karting de 510 mètres de long. Le Circuit Jean Behra (du nom du pilote français décédé en 1959) est inauguré en 1961, la piste fait alors 2 000 mètres de long. En septembre 1986, sous l'impulsion de François Mitterrand, le conseil général de la Nièvre décide de racheter le circuit qui fait alors 3 850 mètres à la famille Bernigaud. Le nouveau tracé F1 sera réalisé en 1988 et le circuit recevra son homologation officielle en 1989. Le circuit reçoit, en 1990, un bail de cinq ans octroyé par la FISA pour l’organisation du Grand Prix de France de Formule 1. Magny Cours remplace en 1991, pour les épreuves françaises de F1, les infrastructures vieillissantes du Paul Ricard du Castelet.
Un circuit en suspens
Tous ces problèmes ont failli avoir raison de l'épreuve de la Nièvre en 2005, la désaffection du public ayant engendré une quasi faillite du circuit. Le conseil général de la Nièvre a néanmoins sauvé le circuit en refinancant le projet. Le Grand Prix 2007 s'est tenu le 1er juillet à Magny Cours, mais le Comité Directeur de la FFSA, réuni le 21 mars 2007, a décidé à l’unanimité de suspendre l’inscription du Grand Prix de France au calendrier 2008, dans la mesure où les conditions de réussite n’étaient pas toutes réunies. Le Comité Directeur a procédé à un réexamen de la situation lors de sa réunion de juillet 2007. Diverses hypothèses ont été évoquées pour remplacer Magny Cours, en particulier en Île-de-France, dont les environs d'Eurodisney, Villepinte, la ville nouvelle d'Évry ou Versailles. Suite à une entrevue entre le Premier ministre français François Fillon et Bernie Ecclestone le 24 juillet 2007 à Paris, le Grand prix de France doit être maintenu sur le circuit de Magny Cours pour les saisons 2008 et 2009. Toutefois l'édition 2009 n'aura jamais lieu.
Le circuit actuel
Aujourd'hui long de 4 411 mètres, le circuit de Magny Cours reprend les meilleurs virages existant sur des circuits de F1, ce qui en fait une piste très technique et très complète. Mais c'est également pourquoi nombres de pilotes et d'intervenants du sport automobile en général, et de la F1 en particulier, considèrent que ce circuit est sans « âme » D'autre part, les infrastructures hôtelières ne sont pas à la hauteur et la plupart des spectateurs sont obligés de se loger à Paris. Enfin, les grands événements entraînent un trafic routier que les infrastructures routières environnantes ne peuvent écouler, ce qui engendre des bouchons énormes.
Amicalement;
Alain.
Salut Jean Marie
Peut on parler de Nevers sans parler de Magny Cours…….
Circuit de Nevers Magny Cours
Magny Cours est le site d'un circuit automobile français où se courait le Grand Prix de France de Formule 1. Il est situé près du village de Magny Cours, au sud de Nevers dans la Nièvre.
Création du circuit
Créé en 1960 par Jean Bernigaud, le premier circuit est une piste de karting de 510 mètres de long. Le Circuit Jean Behra (du nom du pilote français décédé en 1959) est inauguré en 1961, la piste fait alors 2 000 mètres de long. En septembre 1986, sous l'impulsion de François Mitterrand, le conseil général de la Nièvre décide de racheter le circuit qui fait alors 3 850 mètres à la famille Bernigaud. Le nouveau tracé F1 sera réalisé en 1988 et le circuit recevra son homologation officielle en 1989. Le circuit reçoit, en 1990, un bail de cinq ans octroyé par la FISA pour l’organisation du Grand Prix de France de Formule 1. Magny Cours remplace en 1991, pour les épreuves françaises de F1, les infrastructures vieillissantes du Paul Ricard du Castelet.
Un circuit en suspens
Tous ces problèmes ont failli avoir raison de l'épreuve de la Nièvre en 2005, la désaffection du public ayant engendré une quasi faillite du circuit. Le conseil général de la Nièvre a néanmoins sauvé le circuit en refinancant le projet. Le Grand Prix 2007 s'est tenu le 1er juillet à Magny Cours, mais le Comité Directeur de la FFSA, réuni le 21 mars 2007, a décidé à l’unanimité de suspendre l’inscription du Grand Prix de France au calendrier 2008, dans la mesure où les conditions de réussite n’étaient pas toutes réunies. Le Comité Directeur a procédé à un réexamen de la situation lors de sa réunion de juillet 2007. Diverses hypothèses ont été évoquées pour remplacer Magny Cours, en particulier en Île-de-France, dont les environs d'Eurodisney, Villepinte, la ville nouvelle d'Évry ou Versailles. Suite à une entrevue entre le Premier ministre français François Fillon et Bernie Ecclestone le 24 juillet 2007 à Paris, le Grand prix de France doit être maintenu sur le circuit de Magny Cours pour les saisons 2008 et 2009. Toutefois l'édition 2009 n'aura jamais lieu.
Le circuit actuel
Aujourd'hui long de 4 411 mètres, le circuit de Magny Cours reprend les meilleurs virages existant sur des circuits de F1, ce qui en fait une piste très technique et très complète. Mais c'est également pourquoi nombres de pilotes et d'intervenants du sport automobile en général, et de la F1 en particulier, considèrent que ce circuit est sans « âme » D'autre part, les infrastructures hôtelières ne sont pas à la hauteur et la plupart des spectateurs sont obligés de se loger à Paris. Enfin, les grands événements entraînent un trafic routier que les infrastructures routières environnantes ne peuvent écouler, ce qui engendre des bouchons énormes.
Amicalement;
Alain.
